比亚迪海豹08正式上市，售价19.69万元-23.99万元

7月2日，比亚迪海洋网大型旗舰家轿海豹08正式上市，提供插混和纯电双动力版本，共推出6个款型，官方指导价为19.69万元-23.99万元，即日起，用户可享1年免费闪充权益、至高10000元置换补贴等多重上市礼遇。作为比亚迪领先技术的集大成者，海豹08以闪充技术、泊车智驾双兜底、905km纯电续航、云辇-A加后轮转向等人无我有的产品实力以及37项领先优势。

秉持海洋美学2.0设计理念，海豹08带来的不仅是第一眼的惊艳感，更是经得起时间沉淀的独特美感。车身前脸以极简线条勾勒出乘风破浪的气势，搭配寒冰之眼日行灯，自带高级气场。从侧面来看，5150mm的超长车身与3030mm的越级轴距，让车身姿态更为修长，C柱无遮挡设计为后排乘员打造出更为通透的开阔视野。尾部独特的潮汐式渐变尾灯，四层光效，极具辨识度。

车身色彩也颇具格调，海豹08采用百万豪车同款的巴斯夫清漆与多层色漆工艺，精心调制出阿卡珊瑚红、琉光银、云雾白、海雾紫、波塞冬绿、曜石黑六款旗舰高定配色，更重磅推出高光量子银+波塞冬绿、琉光银+海雾紫两款专属双拼色外观，以一眼即识的尊贵感，营造出独一无二的旗舰气场。内饰方面同样出彩，曦光米、云霜米、烟霞棕、凝夜紫四款内饰配色，为用户带来更丰富的个性化选择。

百万级续航补能:大电池+闪充

海豹08全系搭载原生闪充平台，拥有“5分钟充好、9分钟充饱、零下30度只多3分钟”的惊人补能效率。插混版拥有400km CLTC纯电续航，日常通勤完全无需用油，满油满电综合续航达1660km，NEDC百公里亏电油耗低至3.6L。纯电版则有905km的CLTC纯电续航。凭借“大电池+闪充”的王牌组合，海豹08打破了续航里程与充电等待桎梏。

百万旗舰安全:更安心、更硬核、更全面

安全是最大的豪华。在电池安全方面，海豹08搭载的第二代刀片电池成功通过远超新国标标准的严苛测试，从源头守护每次安心出行。被动安全层面，海豹08以十横七纵笼式车身结构、高达86.3%的高强钢与铝合金、车身关键区域的潜艇级2000MPa TRB热成型钢、海洋网首发的全铝前后防撞梁和全系标配的11安全气囊等一系列硬核防护，为每位乘员构筑起移动的安全堡垒。智能安全领域，海豹08全系标配天神之眼B-辅助驾驶激光版，配备天神之眼5.0，以开得稳、反应快、停得准的扎实表现，覆盖高快领航与城市领航两大核心场景，并承诺为智能泊车、城市领航双兜底，全程守护出行安全。

百万旗舰奢享:舒适自如，座座皆旗舰

在座舱方面，海豹08以仪式感、松弛感和科技感三重维度，让一家人都能拥有旗舰级出行体验，真正做到每一个座位都是头等舱。首先是上车前的仪式感，在解锁车辆时海洋之翼迎宾光毯就会自动点亮，四门智能电吸门轻轻一推即可吸合，让每次上下车都从容得体。

其次是坐在车里的松弛感，超大分段式全景天幕营造出极为通透的座舱环境，奢侈品同源的贝母饰板触感温润，全车超90%软包采用母婴级环保真皮，将用心渗透在每一处细节里。高达84.4%的得房率，将大尺寸车身的优势转化为乘员的宽裕享受。同级唯一的前排双零重力座椅，配合全车座椅通风、加热、按摩功能，一键即可解锁云端般的舒享坐姿。尤为值得一提的是，海豹08后排不仅拥有超大空间，更配备靠背电动调节、电动腿托与副驾靠背小桌板，让每位家人都能找到最舒服的姿态。

得益于结构优化，同级最大的160L电动前备箱，在取放物品时更方便且不易蹭脏衣物，车外敲击解锁、车外物理按键、车内语音等六种开启方式，让每次存取都更加优雅从容。533L超大后备箱同样配备便捷取物功能，与云辇-A联动，用户打开后备箱时悬架自动降低，方便搬运物品。同时，全车还拥有后排座椅雪橇洞、隐藏式车规级纸巾盒、带隐形排水口的人性化雨伞收纳槽等同级最多的40处贴心储物空间。

最后是用起来的科技感，比亚迪超级智能体迪迪虾带来“聊得来、搞得定、玩得转”的灵性交互，视觉风格通透的全新UI让信息获取更直观。全车8处磁吸拓展点可以随心连接运动相机、平板等，三温区智能空调则精准地让全家各享舒适温度。比亚迪自研的灵动按键，能自定义二十多种常用功能，让后排不熟悉语音触屏操作的家人，也能自行一键控制吸顶屏、空调等设备。

百万旗舰驾控:平顺灵活，快而不冲

操控层面，海豹08搭载云辇-A闭式双腔空悬与路面预瞄系统，前双叉臂、后五连杆的底盘悬架与百万级豪车同源，配合主动防晕调节系统，无论是老旧路面的细碎颠簸，还是起伏路段的生硬冲击，都能被一一化解，让坐在后排的老人孩子不晕不晃，长途远行也能一路舒心。性能层面，海豹08同样展现出旗舰实力:DM四驱版双电机综合功率达400kW，零百加速仅需3.8秒；EV四驱版电机总功率高达510kW，零百加速最快只需3.3秒，动力表现足以媲美百万级V8跑车，让每一次起步都充满底气与信心。百万级豪车同款的后轮转向与智能蟹行功能，让这台车长超过5米的旗舰轿车转弯半径仅4.95米，达到同级最小。面对窄路掉头、狭窄车位泊车时游刃有余，大车也能开出A0级小车的灵活感。

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